Željeznice FBiH odbacuju, kako navode, tendenciozne, zlonamjerne i neutemeljene natpise objavljene jučer i danas u pojedinim medijima o tome kako su navodno propali pregovori ŽFBiH s Državnim željeznicama Republike Turske (TCDD) o najmu devet Talgo garnitura. Ističu da ŽFBiH imaju uspješnu saradnju s TCDD-om još od 1997., što je potvrđeno i 28. augusta 2013. kada su generalni direktor ŽFBiH Nijaz Puzić i generalni direktor TCDD-a Sulejman Karaman potpisali Ugovor o najmu osam elektrolokomotiva u narednih 12 mjeseci za potrebe TCDD-a. Navode da to ima pozitivne finansijske efekte po ŽFBiH, te da je turska strana izrazila interesovanje za najam dodatnih naših šest elektrolokomotiva, a razgovarano je i o najmu devet Talgo garnitura. Iz ŽFBiH podsjećaju da je Vlada FBiH krajem oktobra 2013. donijela odluku da Talgo garniture mogu biti iznajmljene turskim željeznicama.
Željeznice FBiH odbacuju, kako navode, tendenciozne, zlonamjerne i neutemeljene natpise objavljene jučer i danas u pojedinim medijima o tome kako su navodno propali pregovori ŽFBiH s Državnim željeznicama Republike Turske (TCDD) o najmu devet Talgo garnitura.
Ističu da ŽFBiH imaju uspješnu saradnju s TCDD-om još od 1997., što je potvrđeno i 28. augusta 2013. kada su generalni direktor ŽFBiH Nijaz Puzić i generalni direktor TCDD-a Sulejman Karaman potpisali Ugovor o najmu osam elektrolokomotiva u narednih 12 mjeseci za potrebe TCDD-a.
Navode da to ima pozitivne finansijske efekte po ŽFBiH, te da je turska strana izrazila interesovanje za najam dodatnih naših šest elektrolokomotiva, a razgovarano je i o najmu devet Talgo garnitura.
Iz ŽFBiH podsjećaju da je Vlada FBiH krajem oktobra 2013. donijela odluku da Talgo garniture mogu biti iznajmljene turskim željeznicama.
Naglašavaju da je u toku raspisivanje međunarodnog tendera TCDD-a o realizaciji tog projekta, a da će akteuelna Uprava ŽFBiH, koja je naslijedila ogromne dugove i dugogodišnje nerješene probleme (od kojih su najznačajniji u sudskom procesu) i ubuduće štiti interese uposlenika i ŽFBiH kao važnog infrastrukturnog subjekta od državnog interesa.
Također, istaknuto je da je Uprava ŽFBiH, u ovim teškim uvjetima, u složenom društveno-političkom i ekonomsko-socijalnom ambijentu, krajnjim naporima ostvarila redovnost isplate plaća i drugih materijalnih troškova uposlenicima i komitentima, te ostvaruje svoju primarnu zadaću - sigurno i redovno odvijanje željezničkog saobraćaja.
- Konačno, stanje u putničkom i kombinovanom željezničkom saobraćaju će kvalitativno i kvantitavno biti promijenjeno tek kada budu iznađeni stabilni i održivi modeli finasiranja ŽFBiH kao javnog servisa građana i bh. privrede, u državnom vlasništvu - saopćeno je iz Službe za odnose s javnošću ŽFBiH.